Unimog – ein Fahrzeug für alle Fälle: Die Geschichte des Universal-Motor-Geräts auf DVD!
Datum: Dienstag, dem 01. Januar 2008
Thema: Infos
Universal-Motor-Gerät .... hinter dieser Bezeichnung verbirgt sich das wohl vielseitigste Fahrzeug der Welt. Seit nunmehr fast 60 Jahren ist der Unimog im Einsatz. Ursprünglich für die Landwirtschaft konzipiert, gibt es heute viele weitere Bereiche, die auf den Unimog setzten. Wo andere Geräte streiken, fängt der Unimog erst an: Ob in der Wüste als Krankentransporter, im tiefen Schnee als Räum- und Streufahrzeug, auf dem Acker beim Plügen, Säen, Düngen oder Spritzen, der Unimog kennt nur selten eine Grenze. Der Film „Unimog – Die Legende lebt - Teil 1: Einsatz in Eis und Schnee“ zeigt spektakuläre Aufnahmen verschiedener Unimog-Modelle im Einsatz sowie wertvolles historisches Filmmaterial.
Nach dem zweiten Weltkrieg war es an der Zeit für ein neues, innovatives Gerät für die Landwirtschaft – der Unimog wurde geboren. Albert Friedrichs, ein ehemaliger Daimler-Benz Flugmotorenentwickler, gilt als sein gedanklicher Vater. Der Prototyp wurde 1946 von der Gold- und Silberwarenfabrik Erhard und Söhne in Schwäbisch Gmünd gefertigt.
Universal-Motor-Gerät .... hinter dieser Bezeichnung verbirgt sich das wohl vielseitigste Fahrzeug der Welt. Seit nunmehr fast 60 Jahren ist der Unimog im Einsatz. Ursprünglich für die Landwirtschaft konzipiert, gibt es heute viele weitere Bereiche, die auf den Unimog setzten. Wo andere Geräte streiken, fängt der Unimog erst an: Ob in der Wüste als Krankentransporter, im tiefen Schnee als Räum- und Streufahrzeug, auf dem Acker beim Plügen, Säen, Düngen oder Spritzen, der Unimog kennt nur selten eine Grenze. Der Film „Unimog – Die Legende lebt - Teil 1: Einsatz in Eis und Schnee“ zeigt spektakuläre Aufnahmen verschiedener Unimog-Modelle im Einsatz sowie wertvolles historisches Filmmaterial.
Nach dem zweiten Weltkrieg war es an der Zeit für ein neues, innovatives Gerät für die Landwirtschaft – der Unimog wurde geboren. Albert Friedrichs, ein ehemaliger Daimler-Benz Flugmotorenentwickler, gilt als sein gedanklicher Vater. Der Prototyp wurde 1946 von der Gold- und Silberwarenfabrik Erhard und Söhne in Schwäbisch Gmünd gefertigt.
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