Traktorenmarkt in Österreich rückläufig !
Datum: Montag, dem 26. April 2010
Thema: Infos
Fendt erstmals an der Spitze - Steyr verdrängt!
Laut der aktuellen Zulassungsstatistik von http://landwirt.com/traktoren stieg von 2005 bis 2009 der Absatz von Neutraktoren in Österreich um circa 20 Prozent auf etwa 7.000 Stück. Während 2010 in den ersten beiden Monaten der Rückgang rund 20 Prozent betrug, verringerte sich der Abwärtstrend im März auf vier Prozent. In Summe zeigen sich im ersten Quartal 2010 mit einem Marktrückgang von über zwölf Prozent, erstmals sichtbare Auswirkungen der viel zitierten Wirtschaftskrise. Eine genauere Prognose ist aber zum jetzigen Zeitpunkt noch zu früh.
Bereits Ende 2009 wurde ein kleines Minus eingefahren, wodurch bei einigen Herstellern Kurzarbeit angesagt war. Wiederum andere produzierten auf Halde und mussten mit Preisnachlassen um die Gunst der Käufer werben. In Österreich haben sich diese unterschiedlichen Strategien maßgeblich auf die Zulassungsstatistik ausgewirkt. Jahrzehnte lang war Steyr die Nummer eins auf dem österreichischen Traktormarkt. 2005 verdrängte erstmals New Holland den heimischen Traktorenbauer vom Podestplatz und behauptete sich auch die nächsten drei Jahre an der Spitze.
Fendt erstmals an der Spitze - Steyr verdrängt!
Laut der aktuellen Zulassungsstatistik von http://landwirt.com/traktoren stieg von 2005 bis 2009 der Absatz von Neutraktoren in Österreich um circa 20 Prozent auf etwa 7.000 Stück. Während 2010 in den ersten beiden Monaten der Rückgang rund 20 Prozent betrug, verringerte sich der Abwärtstrend im März auf vier Prozent. In Summe zeigen sich im ersten Quartal 2010 mit einem Marktrückgang von über zwölf Prozent, erstmals sichtbare Auswirkungen der viel zitierten Wirtschaftskrise. Eine genauere Prognose ist aber zum jetzigen Zeitpunkt noch zu früh.
Bereits Ende 2009 wurde ein kleines Minus eingefahren, wodurch bei einigen Herstellern Kurzarbeit angesagt war. Wiederum andere produzierten auf Halde und mussten mit Preisnachlassen um die Gunst der Käufer werben. In Österreich haben sich diese unterschiedlichen Strategien maßgeblich auf die Zulassungsstatistik ausgewirkt. Jahrzehnte lang war Steyr die Nummer eins auf dem österreichischen Traktormarkt. 2005 verdrängte erstmals New Holland den heimischen Traktorenbauer vom Podestplatz und behauptete sich auch die nächsten drei Jahre an der Spitze.
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